По мере того, как развивается экономика Китая, все больше китайцев предпочитают велосипеду автомобиль. Например, сегодня только 25 процентов жителей Пекина передвигаются на велосипеде, тогда как 10 лет назад велосипедистами были 60 процентов пекинцев. «В одном только Пекине,— говорится в канадской газете «Торонто стар»,— число автомобилей на дорогах ежегодно увеличивается на 400 000 единиц».
В результате «средняя скорость на дорогах [в этом городе] — 12 километров в час». «Нэшнл джиогрэфик» сообщил, что за 2003 год «китайцы с хорошим доходом раскупили более двух миллионов машин — на 70 процентов больше, чем в 2002 году». Китайцы более и более склонны полагаться на бензин, чем на педали. В журнале говорится, что «Китай, возможно, уже опередил Японию и стал вторым в мире потребителем нефтепродуктов». Однако же в Китае все еще 470 миллионов велосипедов.
